TY - JOUR AU - И.М. Самохвалов AU - К.П. Головко AU - Е.В. Ганин AU - Т.Ю. Супрун AU - М.Б. М.Б. Борисов PY - 2015/08/05 Y2 - 2024/03/29 TI - Проблемы совершенствования транспортной иммобилизации при переломах длинных костей в современных военных конфликтах JF - КРЕМЛЕВСКАЯ МЕДИЦИНА<br><i>клинический вестник</i> JA - КМКВ VL - 0 IS - 2 SE - Травматология и ортопедия DO - UR - https://kremlin-medicine.ru/index.php/km/article/view/835 AB - Проведено исследование нуждаемости и частоты применения средств транспортной иммобилизации при различ-ных повреждениях и видах медицинской помощи. Изучены преимущества и недостатки существующей на снабжениишины Дитерихса и зарубежных аналогов – Kendrick Traction Device (KTD), Slishman Traction Splint (STS). В условиях кли-ники и на полевых учениях Военно-медицинской академии «Рубеж-2014» была апробирована отечественная тракци-онная складная шина. Подтверждено, что совокупность новых конструктивных решений, реализованных в этой шине,позволяет существенно повысить эксплуатационную надежность и безопасность иммобилизации.The present work studied needs and incidence in transport immobilization of patients with various injuries as well astypes of medical care for them. Advantages and disadvantages of currently supplied splints Diterixa and their foreign analogues- Kendrick Traction Device (KTD), Slishman Traction Splint (STS) – were studied as well. A home-made traction foldingsplint was tested at a clinical setting as well as at field trainings "Rubezh-2014" organized by the Military Medical Academy.It has been confirmed that a combination of new design solutions implemented into this type of splints significantly increasesimmobilization reliability and safety. ER -